2022-10-13
“双碳”目标的郑重承诺，是中国以实际行动推动构建人类命运共同体的具体体现，充分彰显了中国的国际责任与大国担当，赢得了国际社会的广泛关注和高度认可。自“双碳”目标提出以来，各级政府、企业、行业等纷纷积极响应，相关政策、路线图、发展规划等相继出台和落实。
作为世界上最大的发展中国家、能源消费国和碳排放国，“双碳”目标对我国能源高质量发展提出了更高要求，特别在当前能源供需紧张、替代能源存在不确定性、俄乌冲突、地缘政治博弈等诸多因素影响下，如何在国家能源安全得到有效保障的前提下，寻求更具韧性、包容性和可持续性的能源生产与消费方式，是实现“双碳”目标的关键。
2022-10-13
9日，国家能源局发布关于印发《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》(以下简称《行动计划》)的通知。文件提到，到2025年，初步建立起较为完善、可有力支撑和引领能源绿色低碳转型的能源标准体系，能源标准从数量规模型向质量效益型转变，标准组织体系进一步完善，能源标准与技术创新和产业发展良好互动，有效推动能源绿色低碳转型、节能降碳、技术创新、产业链碳减排。
2022-10-13
日前，深圳市生态环境局印发《深圳市大气环境质量提升补贴办法（2022—2025年）》，明确了申报补贴的单位应当符合的条件，为补贴规范审批提供了指导依据；一是明确补贴的范围，包括发电机组、非道路移动机械、锅炉及VOCs治理等四大类。明确发电机组、非道路移动机械、锅炉补贴标准；二是VOCs治理项目补贴标准由市生态环境局、市财政局另行制定发布；三是提出市政府对补贴标准和补贴时限进行调整的，按照市政府审定要求执行。
2022-10-13
氢能产业发展是助力实现“碳达峰、碳中和”目标的重要路径之一，但氢气的储运难题是制约其规模化发展的主要因素。氨宜储宜运，是一种优质的氢能载体和零碳燃料，以氨供氢、以氨代氢有望成为破解氢储运难题的一种关键技术路径。总结了氨在传统领域的应用及储运形式；分析了氨在脱碳经济中的新应用及其技术发展情况；从远洋运输、陆上管道运输、氢能储存等方面比较了氢-氨储运模式的技术经济性；探讨了这一模式在未来规模化氢能储运中的发展潜力和存在的技术挑战；在此基础上给出了相关政策建议。
2022-10-13
我国的垃圾量正在逐年上升，2004年我国的垃圾产量超过美国成为第一大垃圾制造国，2019年我国垃圾清运总量已经达到2.42亿吨，且近年来增长率在不断上升。除此之外，人均垃圾清运量一直在1千克以上，2017年达到1.2千克，其水平髙于亚洲周边国家，如韩国的1.05千克/人/日以及日本的0.93千克/人/日，但是低于欧美一些发达国家的水平，例如美国和丹麦的人均清运量基本维持在2千克以上。其中，生活垃圾处理中的温室气体排放是近年来国际关注度比较高的问题之一。
